La Deeptech angevine est la première entreprise à collecter et à reconditionner les batteries au lithium pour leur donner une seconde vie. Elle a pour ambition de créer une filière européenne pour répondre aux enjeux de décarbonisation et d’approvisionnement du secteur.
Angers, le 29 avril 2024 - VoltR, fabricant français de batteries reconditionnées, annonce une levée de fonds de 4 millions d’euros pour industrialiser son procédé de reconditionnement de batteries au lithium. Pour ce premier tour de table en Seed, la Deeptech basée à Angers a pu compter sur la participation, entre autres, de C4 Ventures, Exergon, Pays de la Loire Participations et Anjou Amorçage.
Avec les fonds levés, VoltR va poursuivre les premières étapes du développement de l'entreprise, notamment l’optimisation des processus de reconditionnement, la Recherche & Développement et le recrutement de nouveaux talents. Un tour de table en série A est d’ores et déjà lancé et devrait être clôturé d’ici le quatrième trimestre 2024.
Répondre à des enjeux écologiques et de souveraineté européenne
La transition énergétique et industrielle et notamment l'électrification des usages entraînent une demande croissante de batteries. Cette tendance est stimulée d’une part par la transition de nombreuses technologies vers des systèmes électriques dans des secteurs tels que la mobilité et d'autre part par la croissance exponentielle de l'électronique grand public. En conséquence, l'industrie des batteries fait face à une augmentation significative de la demande. Or, la production de batteries lithium neuves nécessite des matières premières telles que le lithium, dont l’extraction est particulièrement énergivore et gourmande en eau. Ainsi, l’empreinte carbone générée pour produire une batterie neuve est nettement supérieure (70% de CO2) à celle d’un produit arrivé en fin de vie et reconditionné.
Par ailleurs, la quasi-totalité de l’approvisionnement européen en batteries provient d’Asie. En 2021, 1,7 millions de piles et batteries ont été mises sur le marché français selon l’Ademe* et des milliers de tonnes de batteries partent au recyclage chaque année en dépit du fait qu’il est possible de leur donner une seconde vie.
Alors que les projets d’investissements pour ouvrir des usines de batteries en Europe se multiplient, le continent jouit déjà d’un des plus gros gisements de lithium au monde à travers les stocks de batteries en fin de « première vie ». C’est pourquoi VoltR s’est donnée comme mission de maximiser la valeur des batteries en leur donnant un nouvel usage. Les ambitions de la Deeptech sont ainsi en accord avec le plan France 2030 dont l’objectif est de concilier réindustrialisation, souveraineté européenne et impératifs écologiques.
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