VoltR donne une seconde vie aux batteries de Lime

VoltR et Lime s'associent pour donner une seconde vie aux cellules de batteries de micromobilité.

Cette collaboration vise à donner une seconde vie aux batteries usagées des vélos et trottinettes électriques de Lime via le réemploi de leurs cellules, s'inscrivant ainsi dans une démarche de création d’une économie circulaire de la batterie et d’une mobilité urbaine plus durable.

VoltR contribue à l’économie circulaire en concevant des batteries neuves à partir de cellules de seconde vie.

Vous voulez savoir comment nous concevons et fabriquons en France des batteries neuves, éco-conçues et abordables ?

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LLime s'allie à VoltR pour le réemploi de ses batteries lithium - VoltR
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1 - Lime et VoltR : un partenariat clé pour une mobilité plus verte

Les batteries de Lime sont conçues pour être durables et performantes.

En cas de dommages les rendant inadaptées à la mobilité électrique, la majorité des cellules individuelles de la batterie ont généralement une durée de vie plus longue et peuvent être utiles et sûres pour un autre usage. Lime est le seul opérateur de vélos et trottinettes en libre-service à concevoir à la fois ses véhicules et ses batteries. Cette autonomie lui permet d’avoir un meilleur contrôle sur l’impact environnemental de son activité, grâce à la maîtrise du processus de fabrication mais aussi de la réparation et du réemploi de l’ensemble de sa flotte, y compris la gestion des batteries en fin de vie.

Le partenariat signé entre Lime et VoltR marque une nouvelle étape importante dans la réduction de l’empreinte carbone de la mobilité urbaine.

VoltR, première entreprise française à collecter les batteries au lithium usagées pour concevoir de nouveaux produits, mettra son savoir-faire au service des ambitions environnementales de Lime.

Lime voit dans cette collaboration une opportunité d'étendre son engagement en faveur de la durabilité. L'entreprise s'est fixée un objectif scientifique ambitieux, à la pointe de l'industrie, en matière de consommation nette zéro, validé par la Science Based Targets Initiative (SBTi).

"Chez Lime, la durabilité est au cœur de notre activité. C’est pourquoi nous avons investi dans la conception, la production et la gestion de fin de vie de nos véhicules électriques. Cette maîtrise nous permet d’être aligné avec nos valeurs environnementales." commente Andrew Savage, Vice-Président de Développement Durable chez Lime. “En donnant une seconde vie aux cellules des batteries, nous créons une approche plus circulaire en accord avec notre mission de développement durable et nous continuons à construire une industrie respectueuse de l'environnement. Ce partenariat avec VoltR nous permet de donner une nouvelle vie à nos batteries, pour une micromobilité encore plus durable." 

2 - Un processus innovant de réemploi des batteries lithium

Le recyclage est une étape importante d’un cycle de vie de la batterie durable mais qui arrive souvent trop tôt. La seconde vie , via le réemploi des cellules des batteries usagées, est une étape précieuse et conservatrice de valeur.

VoltR récupérera les batteries des véhicules Lime qui ne peuvent plus assurer la puissance de l’assistance électrique pour ses véhicules et ainsi ne permettent plus de garantir  un service de mobilité optimal, mais qui conservent encore assez de capacité de stockage pour un nouvel usage. Grâce à des technologies basées sur l'intelligence artificielle, VoltR caractérisera, réaffectera et reconditionnera les cellules pour concevoir des batteries aux performances égales aux produits de première vie. Les cellules des batteries Lime pourront ainsi être utilisées dans la fabrication de batteries pour d’autres usages comme des luminaires sans fil, des batteries externes, de la domotique…

"Notre mission est de maximiser la valeur des batteries en leur donnant un nouvel usage", explique Alban Regnier, co-fondateur de VoltR. "Dans l'économie circulaire, l'accès aux flux entrants est stratégique. Ce partenariat avec Lime nous permet non seulement de collecter plus de 1000 batteries usagées d'ici la fin de l'année, mais il illustre également comment ces collaborations facilitent la réussite d'une filière de reconditionnement. C'est en construisant ce type de partenariats que nous pouvons véritablement concrétiser notre vision d'une économie circulaire de la batterie en France et en Europe".

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